Circulation
La borne et la station d’accueil des vélos sont prêts depuis longtemps, mais il manque semble-t-il un petit quelque chose pour l’inaugurer à la Station Tram rue Boecklin. Plus de renseignement : http://www.velhop.strasbourg.eu/
La Foire Européenne de Strasbourg va bientôt ouvrir ses portes... et fermer une sortie pour les Robertsauviens.
Les travaux de la piste cyclable (voir billet notre point de vue sur ce bout de piste) rue de la Papeterie et rue de la Renaissance seront finis à temps, c’est à dire avant la rentrée. La rue va donc disposer de deux pistes de chaque coté… Les services en ont profité pour faire un…
Encore un nouvel itinéraire pour la Navette de la Robertsau à partir du 29 août …. Décidément, que d’argent dépensé pour acheter la paix sociale et avoir un alibi de politique de transport dans la Robertsau… Le nouvel itinéraire de la la navette passera par la rue de Kempf avec la création de deux nouveaux…
Les pistes cyclables se façonnent dans les villes en fonction des opportunités. Il n’est jamais question, même à Strasbourg, de réaliser de grands axes de circulation à l’échelle de la ville, et l’on continue à en faire quelques mètres par ci, par-là, sans souvent se préoccuper d’où les vélos viennent ni où ils vont. Oh…
Le pont qui relie la Robertsau au quartier des Quinzes (chemin Loeb – Quai Jacoutot) est actuellement en travaux. Apparemment, on nous prépare une nouvelle voie à l’emplacement de l’ancien restaurant (le marinier ? ). Est-ce une voie de dégagement sur la droite pour les automobilistes qui viennent du chemin Goeb ou sont-ce des travaux…
A Strasbourg, et particulièrement à la Robertsau, c’est bien connu, les vélos volent ! Pistes qui disparaissent au moment où les cyclistes en ont le plus besoin, itinéraire en pointillé, le seul transport réellement adapté à la ville et non polluant (et quoiqu’en dise les propagandes officielles) n’est pas toujours à la fête ! Vous…
Décidément les mauvaises habitudes des politiques ont la vie dure. Pour faire passer la pilule des décisions difficiles, soyons courageux : fuyons ! Agissons en été, et en douce, quand les esprits de nos concitoyens sont ailleurs, en vacances. Les Robertsauviens auront donc un choc à leur retour de vacances en découvrant le ratiboisage du…
Egalement dans vos boites aux lettres, l’Echo de la Robertsau la publication de l’Association de défense des intérêts de la Robertsau (ADIR). Au sommaire de ce numéro un dossier sur la vocation maraîchère de la Robertsau et la proposition d’un Agro-quartier, les enjeux des transports dans notre quartier avec une modélisation de tous les projets…
L’ADIR, lors de son assemblée générale du 9 juin à voté deux motions 1 – OPPOSITION A TOUTE CREATION DE NOUVELLES VOIRIES DE TRANSIT EXTENSION D’UN TRANSPORT COLLECTIF EN SITE PROPRE ET LA CREATION D’UN P+R AU NORD DE LA ROBERTSAU L’Assemblée Générale de l’ADIR réunie le 9 juin 2011 à Strasbourg estime: – que…
Le Wacken est actuellement le cadre des joyeuses festivités de la Foire St Jean (ce qui occasionne quand même un contournement pour les automobilistes, attention si vous prenez ce secteur), le quartier sera à la rentrée animé par la Foire Européenne du 2 au 12 septembre 2011.
L’accueil n’est pas enthousiaste, c’est le moins que l’on puisse dire du côté du collectif Qualité de Vie et Sécurité « Suite à l’article paru dans les DNA de samedi le 18 juin concernant les projets de la municipalité liés aux transports à La Robertsau, les membres du Collectif à l’origine de la pétition de 1300 signatures…
Suite à l’annonce des projets de la Ville de Strasbourg et de la CUS pour le transport à la Robertsau, nous avons demandé à bénéficier, comme les autres médias, du dossier de presse qui a été présenté ce matin. Quelle ne fut pas notre surprise de recevoir cette réponse : « Je ne peux malheureusement pas…
Question : Pourquoi prolonger une ligne dont le tracé ne permet pas de desservir correctement le quartier ? Pour s’a Question : Pourquoi prolonger une ligne que l’on critiquait lors de son inauguration ?
Après l’échec patent de l’atelier de projet sur l’avenir des transports à la Robertsau, Roland Ries et Jacques bigot sortent l’artillerie lourde : Le tram E va être prolongé jusqu’à la place « Mélanie » en 2015 ou 2020. On ne sait pas encore s’il y aura 1 ou 2 arrêts supplémentaires, ni où se situera exactement…
