Baromètre vélo 2025 : donnez-votre avis jusqu’au 2 juin 2025

Publicité

Du 28 février au 2 juin 2025, les habitant·es de la Robertsau, d’Alsace et de toute la France sont invité·es à évaluer les conditions de circulation à vélo dans leur commune grâce au Baromètre vélo, la plus grande enquête citoyenne mondiale sur le sujet.

Organisée par la Fédération française des Usagères et usagers de la Bicyclette (FUB), cette enquête permet aux cyclistes – et à celles et ceux qui aimeraient le devenir – de partager leur ressenti sur la sécurité, le confort des infrastructures et les services disponibles.

Les résultats, rendus publics mi-septembre 2025, permettront d’orienter les politiques locales et d’interpeller les candidat·es aux Municipales 2026 sur les attentes des citoyen·nes en matière de mobilité.

Un outil clé pour développer la pratique du vélo à Strasbourg

Lors de la précédente édition en 2021, le Baromètre Vélo a recueilli plus de 277 000 réponses à travers la France, mettant en lumière les principaux enjeux et attentes des usagères et usagers. Les résultats de cette 4^ème édition permettront d’évaluer les avancées et les défis spécifiques propre à notre ville, offrant ainsi un diagnostic utile aux collectivités pour développer des infrastructures adaptées et encourager la pratique du vélo.

Une enquête structurée pour mieux comprendre les attentes des usagers

Le Baromètre vélo prend la forme d’un questionnaire en ligne composé d’une trentaine de questions permettant d’évaluer les conditions de circulation à vélo sur plusieurs aspects :

• Sécurité et confort des trajets,
• Qualité et continuité des infrastructures,
• Stationnement et services disponibles,
• Importance donnée au vélo par la commune.

Les répondant·es peuvent également indiquer sur une carte les points à améliorer, afin d’identifier précisément les besoins du territoire.

Un état des lieux précieux pour les collectivités à l’horizon des Municipales 2026

À un an des élections municipales, le Baromètre vélo est un outil puissant pour interpeller les futur·es élu·es. Il permettra de dresser un état des lieux des avancées et des manques dans chaque commune et d’encourager des engagements concrets pour développer les infrastructures et services vélos.

Répondre à l’enquête : barometre-velo.fr

L’enquête est ouverte jusqu’au 2 juin 2025. Les résultats seront dévoilés en septembre lors d’une cérémonie de remise des prix qui récompensera les communes les plus engagées.

A la Robertsau ? 

Pour nous, il manque à la Robertsau une piste rue Boecklin ou au moins un espace apaisé sur le secteur. Accéder aux commerces de la rue Boecklin est un défi de chaque instant et il faudrait bien trouver une solution. Cela peut d’ailleurs passer par de l’expérimentation, pour peu que les commerçants sortent enfin de la logique du tout voiture. (Aidons les commerçants de la Robertsau : diminuons la place de la voiture !) 

La piste cyclable qui longe le tram E (entre l’arrêt Boecklin et Renaissance) ne donne toujours pas la priorité aux piétons et cyclistes. Malgré de nombreuses demandes les feux sont toujours vert pour les voitures, le souhait est de les rendre orange clignotant pour sécuriser les croisements. (Voir notre article – Piste cyclable le long du tram : Cédez le passage aux voitures !) 

Il y a toujours une demande pour une piste route de la Wantzenau (entre le carrefour Match et la piscine) la pétition est toujours en ligne, n’hésitez pas à la signer pour soutenir cette initiative. (on sait la démarche pour s’inscrire sur le site de la ville est une horreur, mais cela vaut de coup pour y participer).

La piste cyclable Quai du Bassin de l’Ill, après de nombreuses mobilisations, n’est pas fermée malgré le souhait de l’administration du Parlement Européen et de la Préfecture. Il est arrivé à nos oreilles que l’administration européenne souhaite remettre la question sur le tapis… dossier à surveiller. 

D’une manière générale on aimerait bien que les voies cyclables soient respectées particulièrement autour du Conseil de l’Europe. 

Si vous avez d’autres suggestions, n’hésitez pas à les mettre en commentaire ou en répondant à l’enquête.