Circulation
Batorama a deux embarcadères au niveau du quartier européen, l’un derrière le Conseil de l’Europe, l’autre à coté du Parlement Européen. Ce dernier a récemment fait l’objet d’un aménagement d’importance avec de lourds travaux, notamment une rampe d’accès pour handicapés. Est-ce dans le cadre de la mise aux normes de la loi handicap ou parce…
Un article publié par les Dernières Nouvelles d'Alsace le mercredi 15 janvier 2014 fait le point sur l'avenir du PPRT du port aux pétroles.
L’extension de La Concorde, un club de gymnastique à la Robertsau, est compromise à cause… du Parc des Expositions. Par un effet de dominos, les terrains disponibles ont été réservés pour agrandir l’Ill Tennis Club et reloger le SUC sans compter la base technique du service des sports. MAJ 7 décembre 2013 13h05 – rajout…
Nous vous interrogions la semaine dernière sur l’extension du Tram E à la Robertsau, et le moins que l’on puisse dire c’est que vous êtes partagés sur le terminus. Ce n’est certes qu’un sondage, mais le nombre de votants (133) dépasse ceux qui se sont exprimés dans la consultation organisée par la ville de Strasbourg.…
Devant un peu plus de 150 personnes, une "coordination" hostile au tracé d'extension de la ligne de tram E a mobilisé les habitants, avec comme objectif d'empêcher le prolongement de la ligne jusqu'au centre socio-culturel de L'Escale.
Vous n'y comprenez rien au projet Wacken Europe ? Rassurez-vous, nous non plus. Pour y voir plus clair, le Blog de la Robertsau publie une tribune d'Arnault Pfersdorff, président de l'Association Défense Intérêts des Riverains de la rue du Tivoli qui fait le point sur l'ensemble du dossier.
Faut-il prolonger le tram au-delà de la Rue Mélanie ? That is the question.
Au mois de juillet dernier, nous vous avions relaté un mal étrange qui affectait les panneaux de signalisation posés au sol devant l'école maternelle de la Niederau
Prendre les transports en commun ? Chiche ! On a fait l’expérience… Jeudi 24 octobre, grève des taxis, le jour même où je dois me rendre à l’aéroport pour un déplacement professionnel. C’est l’occasion de tester le trajet TRAM/ Aéroport avec un ticket à 4 euros. Etape 1 : je remonte la rue Mélanie jusqu’au…
C’est certainement l’un des carrefours clefs de la Robertsau, mais le plus dangereux pour les cyclistes : le carrefour de la rue de l’Ill, de la rue de la Papeterie et de la route de la Wantzenau. La Ville de Strasbourg met l’accent sur la place du vélo et mène des campagnes pour inciter les…
Attention, le 1er novembre, les rues de la Fabrique et des Peupliers seront en sens unique. En prévision du fort trafic aux abords du cimetière Nord, la circulation a été modifiée pour le 1er novembre. Entrée par la rue des Peupliers et sortie par la rue de la Fabrique. Les fleuristes de la Robertsau sont…
Les travaux de la future école européenne ont débuté à l’entrée de la Robertsau route de la Wantzenau ce qui nous vaut une magnifique zone 30 sur 300 mètres. Notre regard attentif a noté que les camions du chantier s’affranchissent allègrement de la ligne blanche pourtant bien visible… On remarque bien au sol les traces…
L’école européenne sera placée sur l’un des nœuds de la circulation à la Robertsau : le croisement de la route de la Wantzenau avec l’axe qui vient du Wacken et qui va au Port aux pétroles. Dans ce secteur, « l’empilement de projets » inquiète les riverains et les associations. Tous les matins, cet axe est surchargé aux…
L’équipe municipale actuelle applique un principe politique de gestion de ville bien connu : faire les gros travaux en début de mandat et les « finitions » en fin… ! Il faut certainement vite le dire, car sur de nombreux dossiers les travaux commencent à peine (PMC, Parc Expo, quartier des affaires au Wacken). Nous ne parlerons…
Le rapport et les conclusions de la commission d’enquête publique sur le PPRT (Plan de Prévention des Risques Technologiques) du port aux pétroles de Strasbourg ont été publiés sur le site de la DREAL Alsace (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elles sont explosives !
Au cours du premier semestre, nous avions relaté à deux reprises le stationnement anarchique devant l’école maternelle de la Niederau ainsi que la courte durée de vie des panneaux de signalisation. Force est de constater que notre modeste contribution a permis la mise en place d’un îlot en béton qui a minima ne demandera plus…
