On a failli tester la nouvelle appli de la CTS !
Le 23 novembre, la CTS a lancé sa nouvelle application « tout en un » pour smartphone, qui propose notamment l’achat de titres de transport dématérialisés : votre billet est dans votre smartphone, validé « sans contact » aux bornes du tram ou dans les bus.
En fait, cette nouvelle application CTS intègre sous le nom « Mes titres » l’ancienne appli autonome « U’Go », qui présentait les mêmes fonctionnalités et qui, semble-t-il, avait fait un flop auprès des utilisateurs. Il faut dire qu’elle était réservée aux possesseurs de smartphones Android compatibles avec la technologie NFC et abonnés à certains opérateurs. Et hélas, la nouvelle petite merveille est à nouveau inaccessible pour le moment à tous les utilisateurs d’appareils Apple (iPhone) et à tous les abonnés Free et Bouygues, même équipés d’un smartphone Android dernier cri. Au Blog, nous sommes technophiles, mais personne ne dispose du matériel compatible CTS, donc le test est impossible.
Détail agaçant : le dossier de presse de la CTS, s’il précise la limitation aux utilisateurs d’Android, ne signale pas qu’il faut être client chez certains opérateurs (a priori Orange, SFR et leurs succédanés et affiliés comme Sosh, Red, M6 Mobile…). Les médias locaux ont repris l’argumentation publicitaire de la compagnie sans mentionner cette (grosse) restriction. Alors, si vous avez la chance d’être « éligible », merci de faire remonter votre « expérience utilisateur » au Blog.
Vivement le printemps !
Tous les « mobinautes » peuvent cependant télécharger l’appli sur GooglePlay ou l’AppStore. Même si on ne peut pas l’utiliser comme titre de transport, elle propose de nombreux modules, parfois intéressants : la disponibilité des places dans les parking-relais, le nombre de Vél’Hop disponibles dans les stations, les itinéraires personnalisables, etc. Les geeks souriront peut-être en voyant que la fonction « plans » déclenche le téléchargement de gros fichiers jpeg dans la mémoire du smartphone.
Mais la CTS nous donne une raison supplémentaire d’être impatients de revoir le printemps : le 31 mars, l’achat de billets sera possible, promis, avec tous les appareils et tous les opérateurs ; le titre de transport sera alors représenté par un QR Code qui ne nécessitera plus la technologie NFC. On saura aussi à quoi sert le mystérieux bouton « départ immédiat » présent dans l’appli sans explication, mais avec une mention « disponible à partir du 31 mars 2018 ».
Et ceux qui refusent ou résistent ou ont des difficultés à accéder, pour des raisons économiques, sociales ou culturelles, à la technophilie alarmante qui s’empare de nos vies, pourront-ils encore prendre tram et bus ? A quand la puce implantée sous la peau, dès la naissance, qui stockera toutes nos infos personnelles, règlera nos achats et tracera nos faits et gestes ?
Aucune réflexion critique sur les risques et les dangers de ces technologies : surconsommation énergétique, surexploitation des ressources naturelles rares, déchets ultimes, flicage des citoyens, cybercriminalité,… et j’en passe.
Très juste ! D’ailleurs, pour ces raisons-là (surconsommation énergétique, surexploitation des ressources naturelles rares, déchets ultimes, flicage des citoyens, cybercriminalité,… et j’en passe) il faudrait arrêter de consulter ce blog tous les jours ! (Blog par ailleurs inaccessible à certains Robertsauviens pour des raisons économiques, sociales ou culturelles.)
Selon nos informations, la CTS n’a pas prévu d’obliger ses clients à acquérir un équipement électronique. Mais le ticket « papier » actuel devrait disparaître à l’été 2018: http://www.rue89strasbourg.com/cts-tickets-sans-contact-125798
Vous avez bien raison de déplorer le manque de « réflexion critique »; peut-être pourriez-vous contribuer à le pallier en publiant vos analyses, certainement fort pertinentes.
Tu es Charlie,
ceux qui résistent prennent de toute façon leur carriole ou la diligence. Si on ne veut pas vivre avec son temps, il faut être conséquent dans ses choix.
C’est quand même beaucoup plus simple d’utiliser un bon vieux ticket !!!
Et c’est accessible à tout le monde…
Disparition du ticket papier ou ticket papier rechargeable comme à Lyon ou Reims, premier achat à 1,6 € à Reims puis recharge à 1,45 €. Moins de ticket à jeter.
Si la CTS supprime les tickets ou le paiement en espèces à la montée du bus (2,00 € pour un seul trajet !!!) j’arrêterai de prendre leur tram et bus. Moi non plus, je ne veux pas être « tracée » et servir les statistiques.
Evidemment !
Mais les statistiques permettent aux exploitants d’adapter l’offre à la demande, de renforcer les lignes en fonction des besoins. Je doute qu’à la CTS quelqu’un s’intéresse aux déplacement de Rheinmuse en particulier.
Je pense qu’à ce titre, vous n’avez pas de compte bancaire et vous louez plusieurs logements pour que personne ne sache où vous habitez.
J’ai été interrogé plusieurs fois sur la ligne 6 ( station de montée, station de descente, trajet direct ou avec correspondance, travail, courses etc …) . Mais vous savez où trouver les résultats des sondages ? la suppression éventuelle du bus rue Boecklin ne serait-elle justifiée « que » par le futur succès annoncé du tram ? Pas par les sondages effectués je pense car ce 6 est très fréquenté et à proximité directe des lieux fréquentés par les usagers avec cheminements piétons praticables.