Politique
Les listes se mettent tout doucement en place (on aura l'occasion d'en reparler) avec son lot de surprises, de passages de rives de gauche à droite et de droite à gauche et autres mouvements de zigzag. La campagne passe aussi par la Robertsau. Voici le journal des municipales numéro 2.
Pendant longtemps, le Port de Strasbourg était un totem sacré. Mais, géré par Catherine Trautmann, il est un état dans l'état qui ne veut pas rendre de comptes et que l'on s'intéresse à ses affaires.
Fabienne Keller et Thierry Roos viennent d'interpeller le président de l'Eurométropole Robert Herrmann suite aux deux secousses sismiques qui viennent de frapper la Robertsau.
Le conseiller municipal interpelle le maire sur la mise ne place d'une étude sur le déménagement du Port aux pétroles.
À partir du lundi 5 août vont débuter les travaux de la ligne H "Bus à Haut Niveau de Service". Elle reliera le Parlement européen à la gare. Voilà qui rajoute encore de la confusion dans le schéma des transports en commun à Strasbourg.
Dans les conclusions de la mission sur la route du Rhin, la piste de l'ouverture d'une route vers le nord pour "soulager le trafic" est envisagée. On ne lutte pas contre la pollution, on la déplace : un concept novateur à la Ville.
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