Transport

La CTS va effectuer des travaux de nuit d'entretien des voies du tram E du 24 au 29 avril 2022. Le service sera perturbé.

À chaque fois que l'on croise la navette de la Robertsau, elle est vide. Désespérément vide. Alors que la CTS développe de plus en plus son offre à la demande Flex'hop, n'est-il pas temps d'arrêter de la faire tourner à vide ?

Une nouvelle association de promotion du vélo et de défense des cyclistes vient de voir le jour : STRASBOURG A VELO. 

L’Eurométropole lance en septembre 2021 une première phase de concertation pour le developpement du tramway dans le nord (Schiltigheim et Bischheim). 

Attention, du 31 mai au 4 juin 2021, la CTS va entreprendre des travaux d'entretien sur la ligne E en soirée.

Des travaux sont en cours à la Cité des Chasseurs, attention le BUS 30 a son terminus provisoire à l'arrêt Ste Anne

Aussi incroyable que cela puisse paraître, c'est bien la CTS qui va régler la facture pour les travaux d'accès à la construction privée de Stradim rue des Frères Stoeffler.

La Compagnie des Transports Strasbourg Strasbourgeois (CTS) va réaliser des travaux sur la ligne B à partir du 26 avril 2021

Comment nettoyer une rue alors que de nombreuses voitures y stationnent ? La ville a trouvé la réponse avec des campagnes de communication "bleues".

A la Robertsau, la rue Boecklin n'est toujours pas aménagée pour les transports doux. C'est un point commun avec la route de Bischwiller. Les cyclistes y manifestent samedi 27 mars à 14h00

La direction de la CTS et les représentants de l'Eurométropole annoncent le retour des vélos dans le tram... aux horaires du couvre-feu.

Aussi étonnant que cela puisse être, c'est une municipalité écolo qui bloque le retour des vélos dans le tram. Qu'à cela ne tienne, les cyclistes manifestent samedi.

Aux abords du Conseil de l'Europe vous trouverez un gigantesque cluster de voitures garées comme des merdes. Une bande de punks roulant en 4x4 et hurlant "fuck the road code"

L'autre jour place de la gare, j'ai vu passer ce drôle de bus tout vert, un peu pataud sur ses grosses roues. Ses lourdes batteries font qu'il semble gigoter à chaque virage. C'est le bus électrique de la ligne H. J'ai testé la ligne.. et le bus.

Pour accéder au terrain sur lequel il projette la construction de logements, le promoteur Stradim doit enjamber le tram E. Et cela ne va pas être simple.

Le conseil municipal de Strasbourg a voté le budget pour la réalisation du prolongement de la voix verte rue Mélanie.