Circulation
Le site de France 3 Alsace, décidément très réactif, réalise le portrait des grévistes de la faim qui militent contre le GCO. Et parmi eux le Robertsauvien Marc Hoffsess
La coordination des chantiers, est-ce un concept connu à la ville de Strasbourg...? Apparemment non. Pour l'instant ce sont les piétons, cyclistes et personnes vulnérables qui en font les frais.
La mise en place de la zone bleue rue Boecklin va se réaliser au mois d'octobre. Nous publions la carte des emplacements.
Désagréable expérience : les automobilistes venant de la rue de l’Ill qui souhaitent traverser le Doernel pour rejoindre la route de la Wantzenau via la rue de la Sauer découvrent au bout d’un kilomètre et demi que le chemin du Doernelbruck est barré. Ils doivent rebrousser chemin, avec une engueulade en prime…
La pause de ralentisseurs route de la Wantzenau au niveau de la Pagode vous fait réagir. Peu visibles de loin, et assez hauts... ils sont pour le moins... surprenants.
Au premier janvier 2018, le stationnement payant à Strasbourg va changer de statut. Et le contrôle sera confié à une société filiale du Crédit Agricole.
Après les pistes cyclables fermées dont le déneigement est prioritaire, voici maintenant le quai ouvert... sauf quand c'est fermé !
Il n'est de pire aveugle que celui qui ne veut pas voir. Dans sa stratégie de bunkérisation, le Parlement européen fait, décidément, fi des citoyens, et des Strasbourgeois en particulier.
La bonne réponse à notre quiz d’hier est 9 %. En effet, seuls 130 mètres, sur les 1500 de la rue, sont munis de pistes cyclables.
À la grande fierté de nos élus, Strasbourg est classée au quatrième rang mondial des villes « bicycle friendly », c’est-à-dire adaptées et accueillantes à la pratique du vélo. Et notre rue principale de la Rob’ (« Hauptstross », c’est écrit sur les plaques), longue de 1,5 kilomètre, comment accueille-t-elle les cyclistes ?
Les nombreux usagers du carrefour de la Papeterie ont poussé un « ouf » de soulagement en voyant disparaître le chantier à l’intersection route de la Wantzenau/rue de l’Ill. Hélas, après quelques jours de répit, il faut à nouveau beaucoup de patience aux heures de pointe.
C'est beau la pédagogie. Pas étonnant que l'on se gare comme des merdes à la Robertsau, il suffit de prendre exemple sur les collectivités.
À en croire la propagande officielle, Strasbourg est le paradis sur terre pour les cyclistes. Ceux qui pratiquent le vélo à Strasbourg savent bien faire la différence entre les rêves et la réalité.
C'est presque sans prévenir que l'Eurométropole réalise des travaux à l'entrée de la Robertsau... On s'en aperçoit quand on est dans les bouchons !



